Dacia Bigster : 5 astuces puissantes pour vous démarquer sur la route !

Vous cherchez un SUV au look puissant sans casser votre tirelire ? Le Dacia Bigster, revisité par Carpoint, a de quoi faire tourner les têtes. Même si ses performances restent sages, son apparence lui donne des airs de baroudeur intrépide. Voici 5 astuces puissantes pour personnaliser votre Bigster et vous démarquer clairement sur la route.

1. Adoptez un look agressif avec des jantes de 20 pouces

Rien ne transforme plus une voiture que des jantes impressionnantes. Le Bigster Redust hérite de grandes jantes de 20 pouces qui changent radicalement son allure. Résultat ? Une posture plus massive, plus sportive, presque intimidante. Même sans moteur surpuissant, il donne l’illusion de puissance — et c’est bien ce qu’on veut !

2. Ajoutez des élargisseurs d’ailes pour plus de prestance

Les élargisseurs d’ailes renforcent le côté musclé du SUV. Ils donnent l’impression que le Bigster est plus large, plus stable, presque prêt à foncer sur n’importe quel terrain. C’est une astuce simple mais redoutable pour donner du caractère à votre véhicule.

3. Misez sur la prise d’air factice : 100 % style, 0 % moteur

Le capot du Bigster Redust est orné d’une prise d’air spectaculaire. Elle est totalement factice, mais peu importe ! Elle accentue le style trapu du SUV. Disponible à 749 € seule, elle suffit parfois à elle seule à changer le regard des passants.

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4. Équipez-le pour l’aventure avec la version Offroad

Le Bigster Redust existe aussi en mode Offroad. Ici, l’apparence se veut plus baroudeuse que sportive. Ce modèle propose :

  • Des pneus mixtes sur jantes de 16 pouces spécifiques (1 699 €)
  • Une galerie de toit fonctionnelle (999 €)
  • Des marchepieds en aluminium robustes (799 €)
  • Des bas de caisse renforcés (699 €)

Avec ces équipements, votre Bigster devient un vrai compagnon de route pour les escapades en pleine nature.

5. Ajoutez le Pack Sleep pour l’expérience nomade

Si l’aventure vous appelle, allez plus loin avec le Pack Sleep. Ce module transforme carrément votre SUV en mini-campeur. Pratique pour les week-ends improvisés ou les road trips. Malheureusement, son prix n’est pas précisé, mais il symbolise cette nouvelle façon d’utiliser un véhicule : entre voiture du quotidien et refuge mobile.

Combien ça coûte ?

Transformer un Bigster en machine de style n’est pas gratuit, mais reste raisonnable comparé aux SUV premiums. Voici quelques repères :

  • Équipements additionnels : entre 3 000 et 6 000 € selon les options
  • Bigster Redust Offroad complet : 36 290 € sur le site de Carpoint

Avec ce budget, vous gagnez un SUV unique au look affirmé, sans dépenser comme pour un modèle haut de gamme allemand.

En résumé

Le Dacia Bigster Redust est la preuve que le style compte autant que la puissance. Grâce à quelques éléments bien choisis — jantes, prises d’air, accessoires offroad — vous obtenez un SUV qui attire tous les regards. Même s’il conserve son moteur TCe mild hybrid de 130 chevaux, il impressionne au premier coup d’œil.

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Alors, êtes-vous prêt à transformer votre Dacia en bête de route ?

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Richard
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